Екскурсія на завод велосипедів Kellys. Частина №4

Екскурсія на завод велосипедів Kellys

Наша заключна стаття про виробництво велосипедів Kellys. 
У ній ми Вам покажемо, другий цех заводу, який займається складанням і упаковкою велосипедів.

У попередніх статтях ми показували Вам, як проектується велосипедні рами, як виглядає завод Kellys зсередини і як збираються велосипедні колеса. 
Всі ці процеси приводять нас до заключного цеху заводу - складання та упаковки велосипедів.
Після того як велосипедна рама попадає на конвеєр, на неї встановлюють запчастини та компоненти, 
запчастини налаштовуються, всі механічні вузли перевіряються, і тільки після цього велосипед упаковується.



На цій складальній лінії працює кваліфіковані фахівці, кожен з яких виконує свою роботу.



У цій частині лінії проходить установка запчастин на раму велосипеда, таких як перемикачі передній і задній, каретка, шатуни, ланцюг, кермо, колеса та гальма. Всі ці компоненти після установки, налаштовуються і регулюються до ідеального стану.

 
  

Після налаштування та перевірки велосипеда настає наступний етап - упаковка. 
Це дуже важливий і відповідальний етап. Правильна упаковка - запорука безпеки і надійності при транспортуванні велосипеда.
Для цього необхідно: зняти кермо і прикріпити його до рами, вивернути винос у зворотній бік, зняти педалі, сідло і переднє колесо велосипеда. 
У такому стані велосипед цілком безпечно може транспортуватися в різні країни Європи та Світу. 

Після упаковки велосипеда в коробку, на неї клеїтися стікер з основною інформацією про цей велосипед - модель, розмір, колір та рік випуску. 
От і все, тепер велосипед готовий для транспортування.

 

Весь процес конвеєра продуманий до найменших дрібниць. 
Приблизно 400 - це цифра зібраних та упакованих велосипедів за один робочий день. 
Тобто, один велосипед проходить конвеєр приблизно за 1 хвилину 12 секунд.